SCI Growth: सर्वानंद सोनोवालांकडून शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडियाचे कौतुक; ५२.६ लाख DWT क्षमतेच्या ताफ्याचा विस्तार
मुंबई : केंद्रीय बंदरे, नौवहन आणि जलमार्ग (MoPSW) मंत्री सर्वानंद सोनोवाल यांनी आज येथील आंतरराष्ट्रीय क्रूझ टर्मिनसवर आयोजित कार्यक्रमात शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडियाला (SCI) ६५ वर्षे पूर्ण झाल्याबद्दल, भारताला स्वावलंबी आणि जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक बनवण्याच्या जहाजबांधणी व सागरी क्षमतेच्या मोहिमेत आघाडीची भूमिका बजावण्याचे आवाहन केले.
या कार्यक्रमास मुख्य अतिथी म्हणून उपस्थित राहिलेल्या सर्वानंद सोनोवाल यांनी एससीआयचे ६५ वर्षांच्या देशसेवेबद्दल अभिनंदन केले. त्यांनी भारताची ऊर्जा आणि व्यापार सुरक्षा जपण्यात एससीआयच्या भूमिकेवर भर दिला, विशेषत: अलीकडील ‘होर्मुझची सामुद्रधुनी’ (Strait of Hormuz) संकटादरम्यानच्या कामगिरीचा उल्लेख केला. २०२७ पर्यंत भारताला जहाजबांधणी आणि जहाजांच्या मालकीमध्ये जगातील अव्वल देशांपैकी एक बनवण्याच्या उद्दिष्टात एक मजबूत राष्ट्रीय ताफा अत्यंत महत्त्वाचा असल्याचे सांगत, केंद्रीय मंत्र्यांनी एससीआयला सरकारच्या ‘विकसित भारत’ आणि ‘आत्मनिर्भर भारत’ या उद्दिष्टांना पुढे नेण्यास मदत करण्याचे आवाहन केले.
”एससीआय हे भारताने समुद्रात स्वतःची ताकद निर्माण केल्याचे एक स्पष्ट उदाहरण आहे,” असे सोनोवाल म्हणाले. “मॅरिटाइम अमृत काल व्हिजन २०४७ अंतर्गत भारत जसा एक अव्वल जहाजबांधणी देश बनण्यासाठी प्रयत्न करत आहे, तसतसा एससीआयचा ताफा, कर्मचारी आणि भागीदारी या मिशनमध्ये केंद्रस्थानी असतील.”
१९६१ मध्ये १९ जहाजांसह एक लायनर शिपिंग कंपनी म्हणून स्थापन झालेली एससीआय, आता ५२.६ लाख डेडवेट टनेज (DWT) क्षमतेच्या ५८ जहाजांचे संचालन करणारा एक वैविध्यपूर्ण सागरी उद्योग बनला आहे. कंपनीचे कामकाज आता क्रूड आणि प्रॉडक्ट टँकर्स, बल्क आणि कंटेनर शिपिंग, एलपीजी आणि एलएनजी वाहक, ऑफशोअर सेवा, प्रवासी आणि किनारपट्टी वाहतूक, प्रकल्प कार्गो, जहाज व्यवस्थापन आणि जहाजबांधणी सल्लागार सेवांपर्यंत विस्तारले आहे.
”पंतप्रधान नरेंद्र मोदी जी यांच्या दूरदर्शी नेतृत्वाखाली, भारत आता फक्त जहाजांचा मालक बनण्यावर समाधानी नाही — तर आपण ती येथेच, आपल्या देशात बांधण्यासाठी कटिबद्ध आहोत. या दशकांमधील एससीआयची वाढ ही दर्शवते की राष्ट्रीय संकल्पाचे पाठबळ मिळाल्यास भारतीय उद्योग काय साध्य करू शकतात. एससीआय जसा आपल्या ताफ्याचा विस्तार करत आहे आणि भागीदारी अधिक मजबूत करत आहे, तसतसे ते केवळ एका कंपनीला नव्हे तर संपूर्ण भारताच्या जहाजबांधणीच्या महत्त्वाकांक्षेला बळ देत आहे आणि ‘विकसित भारत’च्या उद्दिष्टाकडे आपल्याला मैलोन्मैल पुढे घेऊन जात आहे,” असे सर्वानंद सोनोवाल म्हणाले.
कार्यक्रमाचे सन्माननीय अतिथी आणि महाराष्ट्राचे मत्स्यव्यवसाय आणि बंदरे मंत्री नितेश नारायण राणे यांनी एससीआयचे महाराष्ट्राशी आणि मुंबईशी असलेले कायमस्वरूपी नाते अधोरेखित केले. व्यापार, रोजगार आणि भारताच्या सागरी अर्थव्यवस्थेच्या व्यापक वाढीसाठी एक मजबूत शिपिंग इकोसिस्टम आवश्यक असल्याचे त्यांनी सांगितले.
MoPSW चे सचिव विजय कुमार यांनी व्हर्च्युअल माध्यमातून उपस्थितांना संबोधित केले आणि राष्ट्रीय गरजेच्या वेळी एससीआयने ‘संरक्षणाची दुसरी फळी’ म्हणून बजावलेल्या भूमिकेकडे लक्ष वेधले, तसेच शिपिंग उद्योगातील चढ-उतारांनंतरही कंपनीने केलेल्या मजबूत आर्थिक कामगिरीचा उल्लेख केला. सचिवांनी सांगितले की एससीआयचा ताफा विस्तार, धोरणात्मक भागीदारी आणि हरित शिपिंगवर (Greener Shipping) भर दिल्याने MAKV 2047 अंतर्गत भारताच्या सागरी क्षमता आणि जागतिक सागरी उपस्थितीला अधिक बळ मिळेल.
एससीआयचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक कॅप्टन बी. के. त्यागी यांनी आगामी वर्षांसाठी कंपनीच्या योजनांची रूपरेषा मांडली. भारताची शिपिंग क्षमता आणि टनेज वाढवण्याच्या राष्ट्रीय मोहिमेला पाठिंबा देण्यासाठी एक मोठा, आधुनिक आणि जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक ताफा तयार करण्याच्या कटिबद्धतेचा त्यांनी पुनरुच्चार केला.
सागरी क्षेत्रासाठी सरकारच्या विस्तारित धोरण आणि आर्थिक साहाय्याच्या जोरावर एससीआय ताफा वाढवण्याचा कार्यक्रम राबवत आहे. इंडियन ऑइलच्या सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम आणि भारत कंटेनर शिपिंग लाइन यांच्यासोबत प्रस्तावित संयुक्त उपक्रम (Joint Ventures), MAKV 2047 च्या लक्ष्यांकडे जलद विस्ताराची पायाभरणी करत आहेत.
कंपनी विकसित भारत आणि आत्मनिर्भर भारताच्या दिशेने आपल्या वाढीच्या पुढील टप्प्यात प्रवेश करत असताना, भारताची सागरी क्षमता मजबूत करणे, देशाची आर्थिक व ऊर्जा सुरक्षा जपणे आणि जहाजबांधणी व टनेजच्या महत्त्वाकांक्षेत योगदान देण्यात एससीआय महत्त्वाची भूमिका बजावण्यासाठी सज्ज आहे.
